Большинство электрических грузовых велосипедов занимают много места, обычно требуя просторного гаража для хранения. Однако новый JackRabbit MG Cargo разрушает этот стереотип, предлагая настолько тонкую конструкцию, что его можно разместить даже в небольшом шкафу или коридоре. При этом велосипед способен перевозить детей, недельный запас продуктов или взрослого пассажира, сохраняя собственный вес менее обычного чемодана.
Революционная компактность и портативность
Рама MG Cargo складывается до впечатляющих 20 сантиметров в ширину, что примерно соответствует глубине обувной коробки, поставленной на бок. Эта особенность имеет большое значение для жителей квартир, где каждый квадратный сантиметр на счету. Но портативность устройства не ограничивается только хранением: сняв переднее колесо и руль (что занимает менее минуты и не требует инструментов), велосипед легко помещается в багажник внедорожника, грузовой отсек кемпера или даже трюм парусной яхты.
При собственном весе в 25 кг, по заявлению компании JackRabbit, этот электрический грузовой велосипед является самым лёгким в своём классе с высокой грузоподъёмностью. Он способен выдержать общую нагрузку (водитель плюс груз) до 226 кг, демонстрируя почти десятикратное соотношение полезной нагрузки к собственному весу, что, по данным производителя, вдвое превышает средние показатели в данной категории.
Преимущества лёгкости и мощность
Преимущество в весе становится особенно очевидным при сравнении с конкурентами. Например, RadWagon 5 весит 39 кг, Aventon Abound SR — 36 кг, а Specialized Globe Haul ST — 35 кг. Экономия от 10 до 14 кг по сравнению с этими моделями — это не просто цифры; это существенное различие, позволяющее без труда поднять велосипед на автомобильный багажник в одиночку, не прибегая к посторонней помощи.
JackRabbit MG Cargo построен на термически обработанной алюминиевой раме из сплава 6061-T6, который ценится в аэрокосмической промышленности за оптимальное соотношение прочности и веса. Задний бесщёточный двигатель мощностью 749 Вт специально настроен для перевозки грузов, что означает его внутренние редукторы приоритезируют тяговое усилие на низких скоростях и при подъёме в гору, а не максимальную скорость.
Батарея, тормоза и колёсная формула
Питание обеспечивает литиевая батарея на 36 В и 720 Вт·ч, которая, по заявлению производителя, обеспечивает запас хода более 75 км в реальных условиях. Полная зарядка занимает около пяти часов, но дополнительная быстросъёмная батарея может значительно увеличить этот показатель. Безопасность обеспечивают двухпоршневые гидравлические тормоза на переднем и заднем колёсах, а предустановленные двойные светодиодные фары завершают комплектацию.
Колёсная формула следует концепции, которую горные велосипедисты называют «мулетом»: более крупное 24-дюймовое (61 см) переднее колесо для лучшего преодоления неровностей дорожного покрытия сочетается с меньшим 20-дюймовым (51 см) задним колесом. Такое решение снижает высоту грузовой платформы, обеспечивая лучшую устойчивость при загруженном багажнике. Оба колеса оснащены широкими шинами размером 7,6 см.
Аксессуары и режимы езды
Наряду с велосипедом компания JackRabbit представила ModRabbit — открытую платформу аксессуаров, которая объединяет совместимое оборудование от ведущих производителей, таких как Ortlieb, Burley, Thule, Fidlock и Topeak. Например:
- Комплект Copilot превращает задний багажник в пассажирское сиденье, рассчитанное на 68 кг, и совместим с детским креслом Thule Yepp 2 Maxi.
- Боковые багажники на бамбуковых платформах добавляют по 11 кг грузоподъёмности с каждой стороны.
Как и другие модели в линейке JackRabbit, этот грузовой электровелосипед не имеет педалей, и движение осуществляется исключительно за счёт электродвигателя. Доступны три режима мощности:
- «Эко» (Eco) — до 11 км/ч.
- «Средний» (Mid) — до 24 км/ч.
- «Высокий» (High) — до 32 км/ч.
Внедорожный режим позволяет достигать скорости до 38 км/ч, однако он по умолчанию заблокирован. Этот режим превышает ограничения для электровелосипедов, разрешённых на дорогах общего пользования в США, и предназначен исключительно для частных трасс и райдеров старше 18 лет.
Цена и доступность
При стоимости в 2499 долларов США MG Cargo не является самым бюджетным вариантом в своей категории. Однако JackRabbit делает ставку на то, что для жителей квартир и семей, активно использующих автомобиль, которым требуется регулярно перевозить велосипед, экономия в весе и портативность оправдывают эту цену. Первые экземпляры начнут поставляться в середине мая напрямую от компании или через более чем 200 розничных продавцов в США.
