Российские автолюбители привыкли воспринимать бренды LADA как массовые и доступные автомобили, но ситуация меняется. Летом 2023 года АвтоВАЗ выпустил сенсационную новость — новый бизнес-седан под названием LADA AURA. Как ожидается, этот автомобиль поднимет планку качества и восприятия российской автомобильной промышленности на новый уровень. Что скрывается за именем AURA и почему эта модель вызвала такой резонанс?
Краткая предыстория
LADA AURA — плод совместных усилий российско-японско-французского альянса Renault-Nissan-Mitsubishi и команды АвтоВАЗа.
Создание новой модели началось в 2021 году, когда руководство концерна приняло решение обновить парк автомобилей и выйти на зарубежные рынки. Было решено создать седан, который соответствовал бы современным требованиям и при этом оставался конкурентоспособным по цене.
Формула успеха
LADA AURA позиционируется как доступный бизнес-класс, имеющий возможность составить конкуренцию иностранным представителям сегмента.
Основные направления, которые хотели воплотить дизайнеры и инженеры, сводятся к следующим пунктам:
- Эргономика и комфорт: Широкий просторный салон, удобные кресла с массажными функциями, двойная шумоизоляция.
- Высокие технологии: Сенсорные экраны, интеграция с цифровыми устройствами, автопилотировка третьего уровня.
- Стабильность и безопасность: Надёжная платформа, современные системы предупреждения аварий и экстренного торможения.
Двигатель и трансмиссия
Центральным элементом AURA является бензиновый двигатель объемом 1,8 литра, мощностью 143 л.с. Этот двигатель был разработан специально для российского рынка и отличается особой экономичностью и экологичностью.
Заявлено, что расход топлива в среднем режиме составляет всего 6,5 литров на каждые 100 километров пути.
Трансмиссия представлена шестиступенчатым «автоматом», обеспечивающим быстрый отклик и плавное переключение скоростей. Дополнительно предлагается роботизированная коробка передач с режимом «спорт».
Комплектации и цены
АвтоВАЗ предложил три уровня оснащения AURA:
- Start: Начальная версия, включающая базовый набор оборудования и простую мультимедийную систему.
- Style: Средний уровень, содержащий подогрев сидений, климат-контроль и камеру заднего вида.
- Premium: Максимальная комплектация, оборудованная кожей, хромированными элементами и системой автопилотировки.
Ориентировочная стоимость AURA стартует от 1,8 млн рублей, что делает её одним из самых доступных автомобилей бизнес-класса на российском рынке.
Ответы критиков
Есть голоса, утверждающие, что цена завышена и внутренняя начинка уступает аналогичным моделям.
АвтоВАЗ настаивает на том, что за указанную сумму клиент получит полный пакет современных технологий и комфорт, сравнимый с премиум-марками. Компания уверена, что найдётся достаточное число сторонников, готовых рискнуть и купить новую модель.
LADA AURA — серьезный шаг в направлении перестройки российского автопрома.
Это не просто попытка повторить успех седанов LADA, а целенаправленное желание показать миру, что российская промышленность способна производить современные, красивые и доступные автомобили. AURA призвана стать символом перемен и новым лицом российского автомобилестроения.
