Международные перевозки грузов являются одной из составляющих процессов экономики мирового масштаба. На формирование грузопотоков влияют прежде всего изменения в местах расположения центров промышленного производства.
Анализируя международные перевозки, можно с уверенность сказать, что доставка товаров из такой страны как, например, Китай развивается особо интенсивно. Это связано с тем, что на данной территории производится огромный объем различной продукции.
То же можно сказать и о Финляндии — в это направление осуществляются масштабные поставки главным образом импортных автомобилей. Кроме того, в Финляндию поставляют в больших количествах товары из ЮВА, целлюлозно-бумажную и лесную продукцию.
В данном аспекте немаловажную роль играет международная перевозка товаров с помощью специальных контейнеров. Данный способ грузоперевозки, пожалуй, на сегодняшний день развивается наиболее активно, так как он является самым оптимальным способом поставки груза из одной точки мира в другую. При этом значительная часть всех контейнеров припадает на перевозку автомобилей.
Такой вид грузоперевозок организовывается между предприятиями-производителями и портами, между центрами сбыта и распределения, между станциями и непосредственно грузополучателями.
При выборе того или иного способа доставки груза зачастую основное значение имеет сам вид груза. Исходя из того, какой товар нужно перевезти, выбирается определенный транспорт и транспортная компания.
Перевозки в контейнерах по сей день являются наиболее универсальными. Они удобны тем, что их можно доставить множеством видов транспорта, а это значительно упрощает мультимодальные перевозки. Кроме того, в контейнерах надежность хранения товара намного выше, так как он будет находится не под открытым небом.
Еще один «плюс» перевозок в контейнерах — более безопасная поставка сборных грузов (в частности из Китая). В данном случае транспортировка груза происходит в максимально сжатые сроки.
